徐鹏程       副教授

研究方向：

1. 多模式交通网络韧性评估与提升

2. 智能网联交通系统风险演化分析

3. 交通多网融合与城市基础设施系统运维

科研项目：

1. 中央高校基本科研业务费专项资金-优秀博士培育项目：基于基础设施的多式耦合交通网络韧性建模与评估.项目主持.

2. 国家自然科学基金重点项目：车路协同环境下新型混合交通流事故风险演化机理与控制策略.项目参与.

3. 国家重点研发计划项目：港珠澳大桥智能运维-应急处置技术.项目参与.

4. 国家自然科学基金面上项目：多模式异质交通网络级联失效传播机理及协同提升策略.项目参与.

5. 国家自然科学基金面上项目：多模式交通网络耦合脆弱性分析方法及耦合机理研究.项目参与.

6. 教育部霍英东青年教师基金：灾害事件下多模式公共交通网络韧性机理研究.项目参与.

7. 陕西省杰出青年科学基金项目：多模式交通系统耦合性能建模方法与机理研究.项目参与.

期刊论文：

1. Modeling the resilience of interdependent networks: The role of function dependency in metro and bus systems. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 2024 179, 103907. (SCI-Q1, IF= 6.7, Top期刊)

2. Resilience analyses of metro stations integrating infrastructures and passengers. Reliability Engineering and System Safety,2024,252, 110467.（SCI-Q1, IF=11.0, Top期刊）

3. Measuring network interdependency between dependent networks: A supply-demand-based approach. Reliability Engineering and System Safety, 2022, 225, 108611.（SCI-Q1, IF=11.0, Top期刊）

4. Infrastructure-based transportation network vulnerability modeling and analysis. Physica A: Mechanism and its Applications, 2021, 583, 126350. （SCI-Q2, IF= 3.8）

5. Modeling network vulnerability of urban rail transit under cascading failures: A Coupled Map Lattices approach. Reliability Engineering and System Safety, 2022, 221, 108320.（SCI-Q1, IF=11.0,Top期刊, ESI高被引论文）

6. Modeling the dependency relationship of coupled power and transportation networks. Energy, 2025, 320, 135330. （SCI-Q1, IF=9.4, Top期刊）

7. 韧性视角下高速公路网络拥堵韧性分析. 中国公路学报, 2024, 37(10), 196-208.（EI, CSCD核心期刊, A类期刊）

8. 连续暴雨灾害下交通网络时变韧性建模与分析. 武汉大学学报(工学版), 2024, 57(11), 1610-1618.（CSCD核心期刊, B类期刊）

9. 基于网络耦合特性的地铁网络韧性评估方法. 清华大学学报(自然科学版), 2025, 已录用. （EI, CSCD核心期刊, A类期刊）

会议论文：

1. Network-based resilience assessment of metro stations: The relation of infrastructures and passengers. 2024, The 104th Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., USA.

2. Resilience assessment of interdependent metro-bus transit networks based on bidirectional function dependency. 2023, The 103rd Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., USA. Poster.

3. An assessment of driverless-oriented road network vulnerability under disruptions. 2022, The 22nd COTA International Conference of Transportation Professionals, ASCE, 2410-2422.

著作、教材：

1. Lu, Q. -C., Xu, P. -C., Cui, X. (2022) ‘Chapter 2 Railway Vulnerability and Resilience’, (Editors: Rui Calcada, Sakdirat Kaewunruen) in Rail Infrastructure Resilience: Best Practices Handbook, Publisher, Elsevier, pp. 6-26.

2. 路庆昌, 徐鹏程, 李静. (2023) ‘综合交通网络系统韧性建模分析与优化提升’, 《交通与运载工程学科前沿技术发展与学科问题-道路交通·综合与新型交通系统》人民交通出版社. 340-346.

3. 路庆昌, 徐鹏程, 李静. (2023) ‘工程管理-交通路网韧性提升与保障研究’, 《全球工程前沿2023》高等教育出版社, 240.

科技成果：

1. 陕西省高等学校人文社会科学研究优秀成果（论文类）一等奖

荣誉奖励：

1. 教育部留学基金委(CSC)联合培养博士研究生奖学金

2. The Nominated Award of Student Paper Award. The 103rd Transportation Research Board (TRB) Annual Meeting, AMR10-Critical Infrastructure Protection.

社会兼职：

1. 《Transportation Research Part A: Policy and Practice》评审专家

2. 《Reliability Engineering and System Safety》评审专家

3. 《Travel Behaviours & Society》评审专家

4. 《Physica A: Statistical Mechanics and its Applications》评审专家

5. 《Transportation Engineering》评审专家

6. 《International Journal of Information Technology & Decision Making》评审专家

7. 《International Transactions on Electrical Energy Systems》评审专家

8. 《PLOS ONE》评审专家

9. Transportation Research Board Annual Meeting 会议论文评审专家

10. International Conference on Transportation Information and Safety会议论文评审专家

11. COTA International Conference of Transportation Professionals (CICTP)会议论文评审专家